RegioPlusBus

Lebach, 1. Juli 2009: Mit dem Start der vier neuen RegioBus-Linien R3, R4, R5 und R9 am 30. Mai 1999 wurde der Begriff „Lebacher Stern“ geprägt. Sternförmig verbinden diese vier RegioBus-Linien Lebach mit den wichtigsten Verkehrsachsen und definieren Lebach als wichtigen Verkehrs- und Umsteigeknotenpunkt.

Damit wurde eine wesentliche Verbesserung der Anbindung des ländlichen Raumes an das Schienennetz und die Zentren Wadern, Dillingen, Saarlouis, St. Wendel sowie die Landeshauptstadt Saarbrücken durch einen zuverlässigen Halbstundentakt bzw. Stundentakt erreicht. Die Abfahrts- und Ankunftszeiten am Bahnhof Lebach sind auf die Züge sowie auf die weiteren Busverbindungen abgestimmt.
Mit der Einweihung des neuen Busbahnhofes im Jahre 2006 wurde Lebach der ver-stärkten Verkehrsnachfrage als zentraler ÖPNV-Verknüpfungspunkt gerecht. Die Fahrgäste nehmen das Angebot dankend an. Dies belegen die weiter steigenden Fahrgastzahlen des Lebacher Sterns von anfänglich 2.400 Reisenden auf inzwischen über 4.000 Reisende täglich.
Der stärkste Fahrgastzuwachs lässt sich auf der R9 von Lebach nach Saarbrücken beobachten. Diese Linie konnte die Anzahl der Fahrgäste fast verdoppeln. In den verkehrsstarken Zeiten fährt diese Linie im Halbstundentakt. Morgens verstärken zusätz-ich zwei Schnellbusse den Fahrplan, welche die Reisenden in 35 Minuten zum Hauptbahnhof nach Saarbrücken bringen. Auch samstags und sonntags bietet die R9 mit 13 bzw. 7 Fahrtenpaaren gute Anbindung an Saarbrücken. Selbst außerhalb der Verkehrsspitzen erfreut sich die R9 starker Nachfrage.

Podiumsdiskussion: ÖPNV im Wandel – Herausforderungen der Zukunft

Anlässlich des zehnten Geburtstages des Lebacher Sterns veranstalten die Saar-Pfalz-Bus GmbH gemeinsam mit der VGS Verkehrsmanagement-Gesellschaft Saar mbH eine Podiumsdiskussion, bei der sich Vertreter von Kommunen, Landkreisen, Verbänden, Verbünden und Unternehmen zu aktuellen Themen der Branche informieren können.  

Zusatzinformationen:

Podiumsdiskussion:
-   Staatssekretär Albert Hettrich,
Ministerium für Wirtschaft und Wissenschaft des Saarlandes
-    Landrat Dr. Rudolf Hinsberger,
Zweckverband Personennahverkehr Saarland, Verbandsvorsitzender
-    Alexander Möller, DB Stadtverkehr, Leiter Markt und Verkehr
-    Dieter Grünewald, Geschäftsführer der Saar-Pfalz-Bus GmbH
-    Raimund Linxweiler, Geschäftsführer der VGS mbH
Moderation:
-   Markus Schmidt-Auerbach, Fachjournalist für ÖPNV und Nahverkehrspolitik

Themen u.a.:
-    Wie wirkt sich die EU-Verordnung 1370/07 auf die Branche im Saarland aus?
-    Der demografische Wandel im Saarland:
Welche Gegenmaßnahmen werden getroffen?
-    Inwieweit ist der ÖPNV von der Finanzkrise betroffen?
-    Welche neuen Tarifangebote gibt es?
-    Ausbau der Informationstechnik im ÖPNV, z.B. die Echtzeitauskunft etc.

RegioBus-Linien:
Insgesamt wurden in den vergangenen zehn Jahren 14 RegioBus-Linien eingerichtet (R1-R13, R200). Das Erfolgsrezept heißt: schnelle Anbindung des ländlichen Rau-mes an die Städte sowie an das Schienennetz durch einen zuverlässigen Stunden- bzw. Halbstundentakt. Dadurch konnte das ÖPNV-Angebot in der Region wesentlich verbessert werden. Dies belegen die stetig steigenden Fahrgastzahlen. Inzwischen wird bei einigen der RegioBus-Linien die Kostendeckung erreicht, so dass dort kein Zuschuss mehr durch den Zweckverband Personennahverkehr Saarland (ZPS) geleistet werden muss.

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